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这次要考的是高级制甲师的职称，如果说前面的初级和中级考的是基础的话，高级考的就是独立制作、设计整台机甲的能力。
听着像虚拟网制甲师大赛的复赛内容，但高级制甲师考试却没这么简单。大赛可以提供部分的零件或部件的半成品给人选用，考试可不提供，它要求从材料到最微小的零件都是制甲师亲手做的。
考试时间最长可达两个月，制甲师协会会提供一个装着隔绝器的厂房，要求考生在绝对独立的环境下，以随机抽选的3种环境为题目，制作出3台不同类型的、分别可以适应抽选到的3种环境的机甲，等级不限。
协会的资料库内的公开资料可以让考生任意查看，也可以自带资料，但不允许带机甲设计图，不允许联网，不允许对外求助，不允许抄袭等等。总之，就是要在一个封闭的环境里独立完成3台机甲的设计和制作。
考试中，会提供所有的有关制甲的仪器，比如处理材料的、焊接的、熔炼的、反应的等等，但却不会提供任何的检测仪器。
也就是说，考生不能借助任何仪器来检测你安装的管道线路是否通畅、零件是否制作合格、部件组装是否到位。
看不到任何的检测数据，这是一个很大的难点，只能靠制甲师自己操作感觉来判断，3台里面要成功2台才可以进入下一步的实地测试。
考生可以在两个月内随时结束考试，制作出的机甲，由协会根据机甲等级派出机甲战士到郊外对应的环境中实地测试。10名高级制甲师作为评委，通过观看同步视频和数据来打分，平均分达到90，考试才算通过。
可以说，制甲的方方面面，都在这次考试中会用到，不光考基础，还考天分。能做到高级制甲师的哪个不是眼高于顶？别想着用普通的机甲可以糊弄他们。
只要基础稍微有一点点的不扎实，制作上有一些不好，设计上没有自己的新意让评委高看的话，就肯定会被OUT!
要命的是，高级制甲师为了考出实际水平是不允许用虚拟技术的，所用的材料都是实打实的，要花费一笔不菲的贡献值，协会规定每名中级制甲师每3年只能参加一次考试。
考试通过，协会会对机甲进行估价拍卖，扣除考试的花费将剩余贡献值交给考生。
一旦考试不通过，那么这些花费将转换成负债记录在案，由考生选择当即付款或者分期付款。
所以，已经负债累累的宁云舒自己督促自己，绝对不能失败！
宁云舒的基础明大家和南宫耀都清楚，已经很扎实了，并不需要补，因此资料里只有少量是有关基础的。
其余几乎都是有关机甲设计和制作、组装的，特别是如何设计机甲适应不同环境、制作零件的误区、组装部件容易犯的错误等等。
毕竟，高级制甲师考试，可以称得上是“盲考”，完全靠经验手感来制作，不结束考试，谁也不知道机甲有没有制作成功。
宁云舒组装、制作机甲只有短短几个月，离开那些检测仪器，她自己心里都有点打鼓。
这次要考的是高级制甲师的职称，如果说前面的初级和中级考的是基础的话，高级考的就是独立制作、设计整台机甲的能力。
听着像虚拟网制甲师大赛的复赛内容，但高级制甲师考试却没这么简单。大赛可以提供部分的零件或部件的半成品给人选用，考试可不提供，它要求从材料到最微小的零件都是制甲师亲手做的。
考试时间最长可达两个月，制甲师协会会提供一个装着隔绝器的厂房，要求考生在绝对独立的环境下，以随机抽选的3种环境为题目，制作出3台不同类型的、分别可以适应抽选到的3种环境的机甲，等级不限。
协会的资料库内的公开资料可以让考生任意查看，也可以自带资料，但不允许带机甲设计图，不允许联网，不允许对外求助，不允许抄袭等等。总之，就是要在一个封闭的环境里独立完成3台机甲的设计和制作。
考试中，会提供所有的有关制甲的仪器，比如处理材料的、焊接的、熔炼的、反应的等等，但却不会提供任何的检测仪器。
也就是说，考生不能借助任何仪器来检测你安装的管道线路是否通畅、零件是否制作合格、部件组装是否到位。
看不到任何的检测数据，这是一个很大的难点，只能靠制甲师自己操作感觉来判断，3台里面要成功2台才可以进入下一步的实地测试。
考生可以在两个月内随时结束考试，制作出的机甲，由协会根据机甲等级派出机甲战士到郊外对应的环境中实地测试。10名高级制甲师作为评委，通过观看同步视频和数据来打分，平均分达到90，考试才算通过。
可以说，制甲的方方面面，都在这次考试中会用到，不光考基础，还考天分。能做到高级制甲师的哪个不是眼高于顶？别想着用普通的机甲可以糊弄他们。
只要基础稍微有一点点的不扎实，制作上有一些不好，设计上没有自己的新意让评委高看的话，就肯定会被OUT!
要命的是，高级制甲师为了考出实际水平是不允许用虚拟技术的，所用的材料都是实打实的，要花费一笔不菲的贡献值，协会规定每名中级制甲师每3年只能参加一次考试。
考试通过，协会会对机甲进行估价拍卖，扣除考试的花费将剩余贡献值交给考生。
一旦考试不通过，那么这些花费将转换成负债记录在案，由考生选择当即付款或者分期付款。
所以，已经负债累累的宁云舒自己督促自己，绝对不能失败！
宁云舒的基础明大家和南宫耀都清楚，已经很扎实了，并不需要补，因此资料里只有少量是有关基础的。
其余几乎都是有关机甲设计和制作、组装的，特别是如何设计机甲适应不同环境、制作零件的误区、组装部件容易犯的错误等等。
毕竟，高级制甲师考试，可以称得上是“盲考”，完全靠经验手感来制作，不结束考试，谁也不知道机甲有没有制作成功。
宁云舒组装、制作机甲只有短短几个月，离开那些检测仪器，她自己心里都有点打鼓。